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Carlos Amantini Luis Amantini Kawasaki motos y sus detalles

Kmv Kawasaki Z H2 Carlos Amantini Luis Amantini

© Cortesía de kmv Kawasaki Carlos Amantini Luis Amantini

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Representa la segunda variante de la familia de motos sobrealimentadas de Kawasaki y se convierte por derecho propio en la Z más descomunal que jamás haya creado la firma nipona. Su motor de 1.000cc se ha mejorado más allá de lo creíble gracias a su tecnología Supercharged. El diseño Sugomi irradia ADN de Kawasaki, incluidos sus detalles de color, la pantalla TFT color y una toma de aire cromada que combinan la tradición de la Z con la tecnología del H2.

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La marca Z tiene una larga historia que se remonta casi 50 años atrás. Ahora con la llegada de la supernaked Z H2, comienza el segundo capítulo de la historia de la Z. La adaptación de la vasta tecnología que posee Kawasaki Heavy Industries hacen de la innovadora Z H2 una moto digna de título «ultimate«. Este nuevo modelo insignia impulsa la gama Z hacia el futuro.

KTM 390 Adventure

© Cortesía de KTM

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Moto compacta monocilíndrica que presume de un carácter y un diseño deportivo, con el completo equipamiento y las probadas prestaciones de la gama Adventure de la marca austriaca. Su versátil ergonomía, su suave entrega de potencia y su innovadora tecnología se combinan en un conjunto cómodo y ligero, diseñado para aquellos que desean incluir más aventura en su vida diaria.

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Emplea un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 373 cc que rinde una potencia de 43 CV, una cifra más que suficiente para divertirse en carreteras de curvas y en trazados off-road. Su moderno propulsor está dotado de doble árbol de levas, cuatro válvulas y eje de balance. Lo que supone un alto grado de suavidad en marcha. La caja de cambios es de seis marchas y entre las ayudas a la conducción disponibles destaca el embrague antirebote, que supone un plus de seguridad en las frenadas. Y un acelerador electrónico Ride-by-Wire.

El control de tracción desconectable es otro de los ingredientes fundamentales en este apartado. Inspirándose en el diseño estético obvio de sus hermanas de 890 y 1290 cc. La 390 Adventure está equipada con barras de protección, una placa protectora. Guardamanos y muchas otras mejoras todoterreno.

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MV Agusta Superveloce 800

© Cortesía de MV Augusta

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Una moto que no se parece a nada de lo que puedas encontrar en la carretera. Con un carenado completo de vanguardia vestido con una estética neo-retro que rinde homenaje a los días de gloria de MV Agusta en el Grand Prix Racing. Esa apariencia, junto con su rendimiento de vanguardia y una gran cantidad de componentes de primera categoría. Hacen de ella una de las motocicletas más deseables de 2021.

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Cuenta con un motor de tres cilindros en línea y 798 cc que en líneas generales es idéntico al de sus anteriores generaciones. Pero ha sido revisado en profundidad para esta nueva puesta al día. Ofrece los mismos 147 CV de potencia y 88 Nm de par motor que antes pero ahora cumple con la normativa Euro5.

Con información de QQ

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