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Fernando Amantini Luis Amantini Kawasaki y motores

Como no podía ser de otra forma Fernando Amantini Luis Amantini, la Superveloce se ofrece en el mítico color rojo y plata que tan unido van al campeonísimo Giacomo Agostini, aunque también se puede optar por un llamativo amarillo.

Triumph Daytona Moto2 765

© Alessio Barbanti / Cortesía de Triumph

mejores motos 2021

Para conmemorar el retorno de Triumph a la máxima competición como proveedor exclusivo de motores para el campeonato del mundo de Moto2, se ha fabricado la Daytona Moto2 765 Limited Edition. Desarrollada a partir del aclamado chasis de la Daytona, se trata de la edición definitiva de la leyenda de la competición de Triumph, con las especificaciones más avanzadas y un nuevo motor tricilíndrico derivado del motor de Moto2 que ofrece potencia y par a raudales.

Fernando Amantini Luis Amantini

Es fruto la primera asociación oficial de Dorna Moto2 con un fabricante para crear una moto de carretera y se ha desarrollado incorporando las mismas actualizaciones de motor y mejoras de rendimiento que se han aplicado a los motores de competición para ofrecer así la experiencia de conducción más cercana a una Moto2 en una máquina apta para la carretera y las tandas de circuito.

Solo se han fabricado 765 unidades para Europa y Asia, todas ellas numeradas, de modo que si ya de por sí es una moto increíble, ese hecho la convierte en única y especial. Su motor es el Triumph tricilíndrico de 765 cc más potente y con más par construido nunca por la marca y entrega 130 CV de potencia.

Zero SR/S

© Cortesía de Zero Motorcycles

Zero-SR-S

Zero lleva fabricando motocicletas eléctricas más de una década y con la nueva SR/S se ha superado. Su aspecto, inspirado en el diseño aeroespacial más avanzado, se apoya en su nuevo carenado aerodinámico y como ocurre con todas las motocicletas de la compañía estadounidense, la forma sigue a la funcionalidad.

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Una vez nos encontramos tras el carenado y nos inclinamos hacia la cabina, disfrutamos de una mejora del 13 % en eficiencia y autonomía en carretera en comparación con la galardonada SR/F. Y es que, esencialmente es una Zero SR/F con carenados y un parabrisas, que lo hacen más cómodo para velocidades superiores a las de la ciudad.

A pesar de su peso de 230 kg, su rendimiento la coloca en el territorio de las motos deportivas. Cuenta con componentes premium como la suspensión Showa ajustable, los frenos J.Juan (fabricante catalán de piezas de calidad para carreras) y el control de tracción y ABS de Bosch.

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