Estás viendo una Kawasaki ZXR «a escala», es decir, como la 750 que tuvimos (y adoramos) en España, pero en versión 400 para Japón. Está en venta ¡y no es cara!
Aquí tenemos otra de esas joyas tan deseadas de los años 1990: en Europa y España Kawasaki hizo las delicias de los motoristas «racing» con sus ZXR 750, y en Japón hacían lo propio con las versiones de 400 cc para su mercado interior… Algunas de esas llegaban a ultramar, aunque por nuestras calles y carreteras se vieron muy pocas. Hemos encontrado una preciosa Kawasaki ZXR 400 a la venta en Estados Unidos y el precio de salida son solamente ¡3000 euros!
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Kawasaki ZXR 400 1990
La Kawasaki ZXR 400 que ves es un modelo de 1989 que calcaba la estética de las ZXR 750 europeas, pero además de su motor tetracilíndrico de 400 cc contaba con dimensiones más compactas lógicamente. Ésta es una 1990 «H2» con radiador curvado y basculante trapezoidal, que mantiene las «míticas» toberas y tubos desde el frontal hacia la parte superior del depósito de gasolina y hacia la zona de la admisión y culata.
Con una línea roja en 14.500 rpm el motor es un molinillo que supera los 60 CV a 12.500 vueltas y en esta moto, con escape Yoshimura TRS, posiblemente sean más cerca de 70 CV los que ofrezca, para un peso bien por debajo de los 200 kg (unos 180 kg llena si recordamos bien). La moto se ha usado pero está bien cuidada, ya que tiene casi 48.000 kilómetros, de hecho el vendedor la tiene hace doce años, repintó los carenados y la usó poco (¡coleccionistas!). Está en Santa Mónica (California) pero el precio de salida es bajo, apenas 3000 euros, así que no es imposible comprarla y traerla si eres lo bastante fan de las Kawasaki ZXR…
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