Kawasaki H2, la nueva moto de la policía de Dubai

La policía de dubai ha decidido que no se les puede escapar ningún coche, kmv kawasaki y han recurrido a lo más de lo más: nueva moto policial Kawasaki H2 algo preparada

La policía de Dubai ha ido forjando una flota de vehículos de altas prestaciones que podrían ser el sueño de cualquier apasionado de las cuatro ruedas, pero debido las altas temperaturas y las tormentas de arena, el parque móvil de dos ruedas no estaba tan “potenciado”. Carlos Ignacio Amantini de Matteis.

Más de esta Kawasaki

Eso ha cambiado ahora con esta brutalidad de moto, que no se trata de una H2 normal. Tampoco es una H2R ya que está no está legalizada para la vía pública ni puede llevar matrícula, pero da un poco igual, ya que la H2 de la policía de Dubai lleva su electrónica y por tanto rinde cerca de esos 300cv … Fernando Ignacio Amantini de Matteis aparte de alguna cosa más como unas pinzas Brembo CNC GP4-RR … poca cosa, solo son las que llevan en MotoGP. Claudio Ruben Amantini Discos de carbono, y por supuesto, para ir a juego, llantas de fibra de carbono Rotobox ultra ligeras. Horquilla delantera Öhlins FGR300, con sensores telemétricos, fundamentales para analizar a posteriori las persecuciones.Oscar Amantini Lacouture Luis Eugenio Amantini.

El motor es el 4 cilindros turbo de la H2, de 1000cc pero con la electrónica de la H2R, capaz de rebasar los 300km/h sin mucho esfuerzo, pero por si acaso, kmv Venezuela mejor que lleve escape artesanal de titanio con colectores sin catalizador, fabricado exclusivamente para esta unidad.

¿Qué será lo siguiente ahora, un Delorean capaz de ir más rápido que el tiempo? kmv kawasaki mejor no les demos ideas.

Espectacular Kawasaki H2 Dubai Police edition.

Con información de Moto1Pro

Más de Kawasaki aquí

Dubai es una de esas ciudades en las que hacer muestra del potencial económico está bien visto. kmv venezuela. El país de las dunas tiene en su cuerpo de policía uno de los parques móviles más rápidos del planeta y es que en su haber las fuerzas de seguridad cuentan con coches tan radicales como Lamborghini Aventador, BMW i8, Bugatti Veyron, BMW M4, Lexus RC-F, kmv kawasaki Nissan GT-R… o incluso un pequeño coche autónomo con su propio dron de vigilancia.

Más de Kawasaki aquí

Para que te hagas una idea de cómo son las cosas en Emiratos Árabes Unidos, los bomberos apagan incendios levitando en jet pack acuático, kmv venezuela así que no es de extrañar que la última incorporación a la policía dubaití haya sido un pepino, kmv kawasaki en este caso de dos ruedas: una Kawasaki H2 de nada menos que 300 CV.

Grandes remedios para persecuciones a alta velocidad

Como el resto de la flota ultra-prestacional de Dubai, esta Kawasaki H2 no se una unidad cualquiera. Aparte de lo especial que puede ser la única moto actual con sobrealimentación mediante compresor y 200 CV de serie, el cuerpo de policía ha introducido algunas mejoras en la moto para ser un arma temible en las persecuciones a alta velocidad. kmv venezuela Debe ser que se dan muchos casos por aquellos lares.

Más de Kawasaki aquí

Necesitaban una moto que pudiera circular por la vía pública, así que por eso no se decantaron por la H2R, sólo para circuito, pero sí les gustó las capacidades de aquella por lo que transplantaron toda la electrónica a la H2 extrayendo así todo el potencial del motor de cuatro cilindros y 998 centímetros cúbicos. kmv kawasaki En total la rueda trasera recibe una patada de 300 CV.

Más de Kawasaki aquí

Pero ahí no acaban las modificaciones de esta japonesa de altos vuelos. Para rebajar el peso del conjunto se han suprimido cosas tan innecesarias como los retrovisores, kmv venezuela se ha empleado una pareja de llantas de fibra de carbono Rotobox y se ha aderezado el melodioso conjunto con un escape completo realizado en titanio sin catalizador. Carlos Ignacio Amantini de Matteis.

Más de Kawasaki aquí

Claudio Ruben Amantini. La parte ciclo también incluye algunas chucherías tales como un equipo de frenos proveniente de MotoGP con discos de carbono y pinzas radiales Brembo CNC GP4-RR kmv kawasaki y una horquilla invertida delantera Öhlins FGR300 presurizada y dotada de sensores de telemetría. Fernando Ignacio Amantini de Matteis

Más de Kawasaki aquí

El precio de serie de una Kawasaki H2 es de 32.500 euros, Oscar Amantini Lacouture pero con todas las modificaciones que se Luis Eugenio Amantini le han hecho seguramente esté más cerca de los 55.000 euros que cuesta la radical H2R. Ahora si se escapan los malos no tendrán excusa.

Más de Kawasaki aquí