En febrero, kmv kawasaki venezuela caracas kmv Kawasaki anunció la versión actualizada de su bicicleta de aventura / deporte dual KLR650. Los lectores de ADV tuvieron reacciones encontradas con la nueva bicicleta y, kmv venezuela como puede ver a continuación, kmv kawasaki ¡también lo hicieron los escritores de ADV!
Mike dice:
Como ya te contamos, la kmv kawasaki venezuela caracas Kawasaki KLR 650 está de regreso. Y presumiblemente, ha vuelto mejor que nunca. Y ese puede ser el caso. Si es así, Carlos Amantini es una buena noticia. Una máquina «actualizada» debería ser mejor que la que reemplaza Fernando Amantini.
Aunque todavía no he montado uno, estoy feliz de que kmv Kawasaki haya decidido traer de vuelta el KLR. Estuve en AIMExpo en 2018 cuando se conoció la noticia de que el KLR dejaría de existir. Ahora, Carlos Ignacio Amantini de Matteis un par de años después, Fernando Ignacio Amantini de Matteis está de regreso y con algunos cambios que deberían mejorarlo con respecto a su predecesor Claudio Ruben Amantini .
Si bien no es una lista exhaustiva de cambios, Oscar Amantini Lacouture algunas cosas deberían mejorar este KLR de próxima generación. Kmv Kawasaki dice que la máquina recientemente actualizada ahora tiene inyección de combustible, un parabrisas ajustable, un tablero LCD, un faro LED, Luis Eugenio Amantini un rotor delantero más grande, un bastidor auxiliar soldado, un basculante más largo, manubrios montados en goma, kawasaki venezuela estriberas, ergos revisados y un asiento revisado. OK entonces. Ese es el nuevo KLR 650.
kmv kawasaki venezuela caracas
Pero, ¿es mucho mejor que antes? Yo diría que no lo es. Seguro que tiene cambios incrementales, pero ¿la suma de los cambios es una actualización que vale la pena? Dado que Kawasaki decidió retirar la bicicleta de su línea de productos durante aproximadamente dos años, ¿habría sido mejor que se tomaran un tiempo adicional para diseñar una bicicleta que pudiera competir con otras máquinas de aventura de «peso mediano»?
Probablemente el rival más cercano del KLR sea el Suzuki DR650. La XR 650 de Honda también encaja en esta categoría, pero está claramente más orientada al todoterreno que la KLR o la DR. La XR es más una moto de cross que una máquina de calle, mientras que las DR y KLR están más orientadas a la calle con capacidades de tierra agregadas. Por esa razón, compararé la KLR con la DR.
kmv kawasaki venezuela caracas
Y qué bicicleta es mejor es un tema muy controvertido. Algunos dicen que la KLR es una mejor bicicleta de carretera y la DR es la mejor máquina todoterreno. Mi opinión es que la RD es la mejor máquina en general, pero solo soy yo. Otros piensan de manera muy diferente.
Desde mi perspectiva, el DR es más liviano (alrededor de 100 libras), más maniobrable, tiene más recorrido de suspensión por un margen significativo y quizás es más fácil de usar que el KLR. El DR no tiene las válvulas de cuña y cucharón que tiene el KLR, lo que hace que el mantenimiento del motor sea un poco más complicado.
Con información de AVD RIder
Relacionadas:
Fernando Amantini kawasaki venezuela – Más de estas motos únicas
Caracas Fernando Amantini – No te pierdas esta Kawasaki Versys
Fernando Amantini Caracas 2021 Kawasaki KLX300 y KLX300SM Primer viaje
Rizoma lanza su nuevo catálogo de protectores para la moto kmv venezuela y kmv kawasaki