La Kawasaki W800 se actualiza en 2022 con una nueva decoración y se mantiene como una de las motos A2 retro más auténticas y atractivas del mercado.
Precio de la Kawasaki W800 no disponible
El precio de la Kawasaki W800 (N.D.) deberíamos enfrentarlo con otras motos A2 de estilo retro como la Royal Enfield Interceptor 650 (6.495 €) y la Benelli Leoncino 500 (6.199 €), también con motor bicilíndrico en línea, mismo estilo y sin necesidad de kit de limitación. Por supuesto, hay que contar con las limitables para el carnet A2 Yamaha XSR700 (7.799 €), las Triumph Street Twin (9.250 €) y Triumph T100 (11.100 €), la Ducati Scrambler Nightshift (10.990 €), las Moto Guzzi V7 Stone (9.399 €) y Moto Guzzi V7 Special (9.999 €) y la CFMoto 700 CL-X Heritage (7.195 €).
INFORMACIÓN DE LA KAWASAKI W800
La Kawasaki W800 es una de las motos retro más auténticas del mercado. En 2022, se actualiza con una nueva y única decoración Candy Fire Red/Metallic Diablo Black.
Mantiene una herencia que remonta sus raíces 60 años atrás con el inicio de la familia W (W1 de 650 cc en 1965), una de las más veteranas de la historia de las dos ruedas.
La Kawasaki W800 2022 sigue luciendo su motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por aire con un sistema de transmisión cónica, cumple con la Euro 5 e incluye inyección electrónica y válvulas de doble mariposa. Destaca por contar con embrague asistido que alivia la necesidad de presión sobre la maneta y hace que las reducciones sean perfectas. También dispone de tecnología LED. Sus 48 cv de potencia la hacen compatible con el carnet A2 sin necesidad de limitaciones.
Los cromados acentúan el carácter clásico del modelo, con detalles en el depósito, el asiento tuck and roll (disponible en dos alturas como accesorio) o la llanta delantera de 19″ y trasera de 18″. Por su parte, la instrumentación mantiene el aire vintage con una doble esfera.
CARNET NECESARIO PARA CONDUCIR LA KAWASAKI W800
ELECTRÓNICA DE LA KAWASAKI W800
- Luces LED.
