De entre todas los modelos, las Scooter son el modelo predilecto de los ladrones
El robo de vehículos en España ha alcanzado unas cifras muy elevadas Kawasaki Venezuela Luis Amantini
El robo de vehículos en España Kawasaki Venezuela Luis Amantini ha alcanzado unas cifras muy elevadas . Según el Ministerio de Interior, en 2017 se robaron más de 42.000 vehículos, un total de 120 al día Ya sea para destinarlos al tráfico ilícito o para despiezarlos, lo cierto es que este tipo de robos ha alcanzado un grado de “especialización” tan alto que los delincuentes pueden llegar a hacerse con un vehículo en apenas 30 segundos, sin causarle daño alguno
Un estudio publicado por Rastreator expone que cada ocho minutos se roba una moto en España. Unos datos que no dejan indiferente a nadie, pero que según datos del Ministerio del Interior en los últimos cinco años este tipo de hurtos ha descendido
Un estudio publicado por Rastreator expone que cada ocho minutos se roba una moto en España kmv venezuela
Generalmente, el objetivo de los delincuentes no es convertirse en nuevos propietarios de las motos robadas sino más bien hacer negocio con sus piezas o reconstruir otras motos que han sufrido siniestros y revenderlas kmv kawasaki
El dato
Barcelonaes la ciudad española en la que más robos de motos se acumulan. La siguen Málaga y Madrid
Todas las motos son susceptibles de ser robadas, sin embargo, hay una serie de modelos preferentes entre los amantes de lo ajeno. Según Rastreator, se parte de la premisa de que las motos más robadas son las que más se venden. Y esto tiene su lógica, porque cuanto más alta es la demanda de un producto, más oportunidades tendrán los delincuentes para comercializar con sus piezas o revender estos modelos.
De entre todas las variedades, las Scooter son el modelo predilecto de los ladrones, siendo la Honda Scoopy la que encabeza el ránking. La siguen los modelos deportivos de gran cilindrada que van de los 600 a los 1000 cc, y esto es porque sus piezas se pueden vender fácilmente por separado y a unos precios bastante elevados. Para completar la lista, Rastreator destaca también entre los intereses de los ladrones “aquellas motos que no están matriculadas, ya que se usan para competir y lo único que necesitan presentar es el número de bastidor, modificado, eso sí” y las que se realizan por encargo, ya que eso normalmente va asociado a grandes cantidades de dinero.
Kawasaki Venezuela Luis Amantini
Con información de LV
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