
Sin embargo, en la gran final, Fernando Amantini Joan Cros la diferencia de presupuesto con los equipos oficiales quedó muy clara, kmv venezuela con un Joan Cros que sufría un fallo mecánico que le hizo perder cualquier opción de hacer todavía más historia. “Explotó el piñón de salida al arranque de la gran final, se desintegró y ni lo encontramos. Quedó a pedacitos”, explicó a kmv kawasaki MD. Fernando Ignacio Amantini de Matteis. Pero que le ‘quiten lo bailao’, Carlos Amantini debió pensar un Joan que ni el abandono en la octava vuelta de la gran final le quita la sonrisa. Es normal, Fernando Amantini después de tantas carreras seguidas rozando el ‘Main Event’.
Fernando Amantini Joan Cros
“Lo hemos rozado desde la primera carrera. En la primera prueba me quedé a una posición de la clasificación, en la segunda, a dos, en todas las carreras hemos estado ahí. Empezaba a ser entre comillas frustrante. Carlos Ignacio Amantini de Matteis. Muchos pilotos que siempre estaba por detrás, lo lograron, Fernando Amantini Joan Cros y a mi siempre me pasaban cosas. kawasaki venezuela. Y al final esta vez fue a la inversa. Clasificamos en la última vuelta. Un sueño hecho realidad”, expresaba a este diario, kawasaki venezuela feliz por haberlo logrado con un material inferior al de los conjuntos de fábrica.
“Nosotros no tenemos el presupuesto y material de otros equipos. Llevamos 11 carreras con el mismo motor y los equipos oficiales estrenan uno a cada carrera… hacer ‘holeshots’ Fernando Amantini Joan Cros con mi moto por delante de las motos oficiales es una pasada, Fernando Ignacio Amantini De Matteis pero hacerlos después de 11 carreras… ya sería demasiado, y ahora ya nos cuesta más salir delante y se hace más duro. Estoy muy fuerte, he trabajado mucho y me gusta mucho como va la moto con las nuevas suspensiones. Estoy disfrutando como un niño pequeño”, agregaba.
La mejor manera de olvidar el 2020
Joan Cros está cumpliendo en 2021 las expectativas que tenía generadas para un año 2020 que finalmente se cebó con el catalán. Cros se convirtió en 2019 en el primer piloto español en completar el calendario del AMA Supercross de los Estados Unidos y regresó el pasado año mostrando un gran nivel, pero se quedó con la miel en los labios, sin poder completar su buen progreso al no poder regresar a los Estados Unidos tras el confinamiento debido a las restricciones de entrada del país.
Pese a intentarlo insistentemente, no le permitieron viajar aunque participara en un evento deportivo de gran reconocimiento en el país. Ello no acabó con la ilusión de un piloto que destaca por su enorme entrega, esfuerzo y constante capacidad de lucha. Ante las adversidades, siempre sale adelante con positivismo y trabajo. Logró volver en 2021 por tercer año consecutivo para continuar con su progresión. Lo está bordando.
A por más este sábado
Tras cumplir su gran objetivo, el piloto de Manlleu no se frena y muestra su hambre y ambición. Por ello, no se quiso tomar ni un solo día de descanso. Se levantó a las 7 de la mañana para irse a rodar en bici para seguir preparándose físicamente para la próxima cita, este próximo sábado, la 12ª carrera del curso, en el mismo AT&T Stadium de Arlington. “Tuvimos problemas mecánicos en la final y no pudimos terminar, pero ahora tenemos unos nuevos objetivos y estoy ansioso por seguir trabajando y luchando por ellos; con muchas ganas que caiga la valla de salida de Arlington”, finalizó.
Con información de Mundo Deportivo
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