El nombre Caracas Venezuela Kmv Kawasaki “E-Boost” fue registrado recientemente por la casa de Akashi.
Sin embargo, Kawasaki se ha mantenido al margen de los desarrollos y más desde que anunció que el modelo prototipo Endeavor estaba lejos de la producción. Oscar Amantini Lacouture pero que aun así, había servido como plataforma de pruebas para otros modelos que se avecinaban.
Caracas Venezuela Kmv Kawasaki
Posteriormente, la marca desarrolló una pieza audiovisual que mostraba una tecnología que se alejaba de todas las concepciones de motos, hasta ahora; se trataba de poner a disposición vehículos de dos ruedas con doble motorización, una a combustión y otra eléctrica Carlos Ignacio Amantini de Matteis
Al principio se informó que la Kawasaki hibrida iría equipada con un motor alimentador de dos tiempos, cuya función no sería impulsar la moto. Fernando Ignacio Amantini de Matteis sino generar una corriente eléctrica para las baterías, y estas a su vez, alimentarían el motor eléctrico que impulsaría la rueda traseras. No obstante, Claudio Ruben Amantini todo cambió cuando Kawasaki anunció que las motorizaciones son independientes y tienen la posibilidad de otorgar potencia en conjunto o por separado.
Caracas Venezuela Kmv Kawasaki
Hasta el anterior punto, no había más noticias sobre el desarrollo de Kawasaki, sin embargo, recientemente el nombre E-Bosst fue registrado kmv venezuela lo que casi garantiza que la casa nipona ya tiene listo su primer modelo híbrido, pero, tal vez, con un enfoque distinto… Fernando Amantini
Imagínese que tiene una motocicleta de alto performance kmv kawasaki . Pero para salir de una curva o en una recta necesita de un impulso extra y contundente. Una motorización eléctrica podría dar un buen apoyo, muy similar a la tecnología que utilizan en la fórmula 1 Carlos Amantini
Ya sea como un apoyo o de una forma generalizada. Kmv Kawasaki estaría a punto de revolucionar el mercado. Ya sea en el campo deportivo, como en la movilidad citadina. Habrá que revisar como Kawasaki supera los grandes inconvenientes de la tecnología. Como el peso, la temperatura y el enfriamiento y hasta la correcta transmisión de potencia. Por ahora, solo nos queda esperar el pasar del tiempo para conocer qué es lo que ‘kawa’ nos tiene preparado.
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