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Tecnología motos Kmv Kawasaki llegaron nuevos avances

Estamos en una era en donde los avances tecnológicos Tecnología motos Kmv Kawasaki buscan superar lo que nuestra imaginación tanto anhela y aquello que sólo ha podido hacerse realidad en la ciencia ficción.

En la actualidad contamos con diversas herramientas que nos permiten hacer grandes innovaciones en nuestros objetos de uso cotidiano, por ejemplo, ya podemos imprimir en 3D prótesis y hasta piezas de vehículos que facilitan nuestro desplazamiento, Tecnología motos Kmv Kawasaki como la motocicleta.

Tecnología motos Kmv Kawasaki

Para hablar de la moto tal y como la concebimos hoy en día, debemos remitirnos al año 1867, cuando el mundo vio nacer una bicicleta propulsada con un motor de vapor, hecho que despertaría la curiosidad por el desarrollo de un nuevo medio de transporte.

Impresión en 3D

La impresión 3D es un método que involucra varias técnicas y materiales, a través del cual damos vida a elementos tridimensionales partiendo de una computadora. Dependiendo del objeto que deseemos se necesitarán una o varias piezas. En el caso de ser más de una, se requerirá que posteriormente, sean ensambladas para poder construir el cuerpo en cuestión.

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El relativo futuro inmediato

Hablemos de cómo podría ser el prototipo de nuestra motocicleta ideal, ¿qué renovaciones y mejoras podríamos aplicarle con estas modernas herramientas? Si el dinero no fuera un problema la imaginación sería el límite.

Actualmente existen registros de motocicletas fabricadas casi en su totalidad con impresoras 3D, pero la implementación de nuevas tecnologías se ve limitada por los altos costos que representan para el consumidor final. Como muestra tenemos a la 2029 Majestic, en su diseño y armado se emplearon piezas hechas en 3D como: el chasis, el sistema de estabilización, la dirección y la mecánica móvil de alta precisión, pero sólo existe un modelo de exhibición ya que la maquinaria requerida es sumamente costosa.

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¿Cómo serían?

Imaginemos que gracias a una técnica de impresión 3D con rayo láser, la cual nos permite fundir materiales como el polvo de metal a muy altas temperaturas, ya tenemos el prototipo tridimensional de la moto que soñamos. Tecnología motos Kmv Kawasaki pero ¿y el corazón? No puede quedar obsoleto, así que debemos recurrir a las innovaciones tecnológicas hechas en el campo de energías amigables con el medio ambiente, compatibles con la eficiencia, autonomía, carga y rendimiento, sin sacrificar velocidad para el motor eléctrico.

Pero no limitemos la creatividad, pensemos ahora en el cerebro de la motocicleta, para lo que incorporemos Inteligencia Artificial.

Primero debemos enseñarle quiénes somos y cómo manejamos, con la idea de explotar al máximo nuestras habilidades como usuarios sin exponer la seguridad.

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Después añadiremos características como el auto-balance, cámaras 8k integradas cuyo complemento de visibilidad están en el casco, configuración del asiento y volante para mejorar la experiencia de conducción, colocación de sensores dactilares, monitores de ritmo cardíaco, sistemas auxiliares anticolisión y preservación de la vida, quizá con bolsas de aire, sistemas anti robo, algunas luces led o proyección holográfica en el piso al frenar y todo aquello que permita la personalización y comunicación total con tu moto.

Quizá hasta podríamos añadir levitación magnética. En la actualidad podemos diseñar casi cualquier pieza que deseemos y todo indica que en un futuro próximo estará a nuestro alcance imprimir en materiales como: aluminio, fibra de carbono, grafeno o algún material biodegradable para poder desarrollar nuestros vehículos motorizados con características únicas, adaptadas a nuestras necesidades y preferencias a un costo razonable.

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Una época mejor Tecnología motos Kmv Kawasaki

El día que la humanidad tenga a su alcance estas posibilidades, seguramente estaremos proponiendo las bases de una época mejor. Las limitaciones para adquirir una motocicleta ya no serán económicas, será la consciencia de nuestro entorno la que determine qué tipo de transporte usaremos.

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La motocicleta podría ser el medio de desplazamiento preferido por la mayoría. El año 2020 ha cambiado drásticamente nuestra percepción en temas de interacción social a causa de un virus, ya no podremos compartir de la misma manera los espacios, por lo que la demanda en vehículos personales se verá en aumento y es nuestro deber como comunidad robótica-científica enfocar nuestros esfuerzos en la mejora continua y transmitir este tipo de ideas.

Nos leemos en el siguiente salto cuántico.

Con información de cuantico

Para conseguir la neutralidad de emisiones en 2050 resulta imprescindible transformar el sector del transporte, que es uno de los que más contamina. Así, los coches nuevos de combustión interna están condenados a desaparecer en favor de los eléctricos. Tecnología motos Kmv Kawasaki ya sea de batería o pila de combustible de hidrógeno. Aunque la Unión Europea ha propuesto la prohibición de los automóviles diésel y de gasolina para 2035, son muchas las marcas que dejarán de comercializarlos mucho antes.

En cambio, todavía no se ha puesto fecha de caducidad a las motos de combustión. De todos modos, cada vez hay más modelos eléctricos en el mercado, especialmente vehículos particulares destinados a la movilidad urbana o ejemplares pertenecientes a flotas de empresas o motosharing.

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En España cada vez hay más motos de cero emisiones circulando. Según el último informe Los vehículos de dos ruedas por tipo de motor, elaborado por Estamos Seguros – iniciativa de divulgación de la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (UNESPA)- en colaboración con ANESDOR y TIREA, en 2020 había 74.705 ejemplares eléctricos (actualmente aún hay más) Tecnología motos Kmv Kawasaki. De ellos, 40.057 eran motos; 17.440, ciclomotores; y 17.208, scooters. Todas estas unidades representaban el 2,24% del parque móvil de dos ruedas.

Con la puesta en marcha del primer intercambiador de baterías de Europa, Silence se propone crear un estándar de baterías en un futuro inmediato, y así poder incorporar otras marcas, como ya ocurre con las motocicletas de SEAT MÓ o el motosharing de ACCIONA

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