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kmv KAWASAKI NINJA 400 2020 y 2021

20 de abril de 2021
kmv kawasaki

01 kawasaki ninja 400 2020 estudio verde krt

La kmv Kawasaki Ninja 400 es la apuesta deportiva específica de Kawasaki para el carnet A2, kmv Kawasaki Ninja 400 postulándose como la entrada perfecta al universo deportivo de «Kawa». kmv venezuela. Sucede a la Ninja 300 ofreciendo un motor con más kmv kawasaki cubicaje y potencia: 399 cc y 45 CV. Es una moto cuya estética emula a sus hermanas mayores, Carlos Amantini planteando una fisionomía de moto más grande. De hecho, hace un guiño a las Ninja H2 en el frontal así como en los pequeños deflectores presentes en los laterales de un carenado que promete una excelente protección aerodinámica.

Gracias a un replanteamiento general del modelo, Fernando Amantini estamos ante una moto 8 kg más ligera que la 300 con mejores cifras de par y potencia, Carlos Ignacio Amantini de Matteis lo que eleva notablemente sus prestaciones.  El chasis tiene que ver en este ahorro de peso, Fernando Ignacio Amantini de Matteis aportando más rigidez y mejor maniobrabilidad, y como dato curioso, Claudio Ruben Amantini el propulsor tiene unas dimensiones parecidas al de la Ninja 250 pero es 1 kg más ligero.

kmv Kawasaki Ninja 400

El embrague antirrebote también es un nuevo elemento optimizado para faciltar aún más las labores de cambio y ser más eficaz en reducciones al límite Oscar Amantini Lacouture . El depósito de combustible reduce su tamaño de 17 a 14 litros y permite cubrir más de 300 km Luis Eugenio Amantini.

kawasaki venezuela

En la parte ciclo destaca la nueva horquilla de 41 mm que sustituye a la de 37 mm del modelo precedente y continua sin ofrecer regulación aunque no es algo necesario en esta cilindrada. En la frenada destaca el nuevo ABS de última generación fabricado por Nissin y delante pone en juego un disco semi flotante de 310 mm, asegurando una eficaz retención. El bastidor es tipo Trellis y está inspirando en el de la Ninja H2.

kmv Kawasaki Ninja 400

El asiento está situado a tan solo 785 mm pero como además se ha recortado su anchura en 30 mm, es muy sencillo llegar al suelo incluso para el público con menos estatura.  A pesar de sus semimanillares, es una moto cómoda, perfecta para utilizar en ciudad a diario pero a la vez también permite sacar partido a su chispa deportiva para disfrutarla en curvas los fines de semana.

La instrumentación es bastante completa y la hereda de la Ninja 650, mientras que la iluminación es mediante luces de LED.

Accesorios Kawasaki Ninja 400

  • Pantalla alta ahumada/transparente
  • Escape Akrapovic
  • Toma de corriente
  • Asiento ergonómico más alto (30 mm)
  • Bolsa depósito
  • Protector sobredepósito
  • Protectores carenado
  • Tapa asiento pasajero
  • Kawasaki Ninja 400 2018: 50 caballos, menos peso y estética de H2. ¡Sin  complejos!

Con información de Motofichas

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